Quand vous imaginez l'une des plus grandes entreprises de longboardcamion là-bas, on pourrait ne pas penser que ce n'était qu'un patineur de rue pour concevoir l'idée d'un nouveau camion qui change la donne. Or, c'était exactement le cas lorsque Joey Pulsifer créé Paris Truck Co. en 2006. Insatisfait des options disponibles à l'époque, Pulsifer a décidé de prendre les choses en main. En feuilletant les livres d'histoire, la petite poignée de camions qui existaient sur le marché à l'époque comprenait Randal, Alpine, Bear et Gullwing. En réponse, le Paris V1 a comblé un vide de qualité avec un tout nouveau design. Dotés d'un nouveau siège à bague ouverte, ces camions permettaient un rayon de braquage plus grand, ce qui ouvrait les portes à des niveaux de douceur similaires à ceux du le surf, différent de ce que la plupart des longboarders avaient déjà essayé.
